Ремонт в гараже обычно остается где-то на втором плане. Но если принято решение о его проведении, то за дело нужно браться со всей ответственностью.
Особенности ремонта
В результате визуального осмотра обычно сразу становится понятно, нужен тут срочный капитальный ремонт или нет. Но даже если внешне ничего страшного не видно, нужно обязательно обратить внимание на то, не появилась ли где-нибудь плесень. С целью недопущения появления плесневого грибка полезно проводить ежегодный косметический ремонт. Нужно обязательно проверить состояние электропроводки, кровлю на предмет протечек и места выхода грунтовых вод в смотровой яме или погребе.
Как правило, капитальный ремонт проводят раз в 5-6 лет.
Капитальный ремонт
Конечно, в гараже необязательно делать капитальный ремонт всего помещения за один раз. Тут можно разделить этапы работ по годам. Сначала отремонтировать несущие конструкции и крышу, потом браться и за внутренние дела.
Кровля
Очень часто крыша гаража делается плоской и с небольшим уклоном. Для устройства кровли можно использовать специальные рулонные материалы, которые наклеиваются на крышу путём нагревания паяльной лампой. Менее дорогим вариантом является применение рубероида и битумной мастики. Мастика тут используется в качестве клеящего материала. Полосы рубероида стыкуются внахлёст для лучшей герметичности покрытия.
Ремонт стен
Традиционно стены гаражей покрывают штукатуркой и известковой побелкой. Кстати, смесь извести и медного купороса является хорошей профилактикой от появления грибка. Если штукатурка местами начала отваливаться или стала подвижной, её нужно сбить и заделать все выбоины.
Отделку стен можно произвести и с помощью современных листовых материалов или пластиковых панелей. Надо только понимать, что перед этим необходимо избавиться от всех протечек потолка и поднятия грунтовой влаги, иначе под панелями начнёт развиваться плесневый грибок. Отделка пластиковыми панелями потребует установки обрешётки и несколько увеличит стоимость ремонта, но зато такая облицовка будет служить очень долго. Вдоль наружной стороны стен нужно обязательно сделать бетонную или асфальтную отмостку.
Ремонт пола
В гаражах наиболее распространены бетонные полы. Они прочны и недороги в исполнении. Но со временем эти полы начинают истираться. В них впитываются пролившиеся масла и прочие жидкости, в местах истирания образуется много пыли.
Сейчас в продаже есть специальные пропитывающие укрепляющие средства, поверх которых можно нанести слой краски.
Более дорогим, но и более долговечным покрытием является наливной полимерный пол.
Если пол в гараже грунтовый, то под наливное покрытие рекомендуется сначала сделать бетонное основание. Для этого нужно:
- Выровнять поверхность.
- Уложить и утрамбовать щебёночную прослойку.
- Бетонный раствор для основания пола замешивают в соотношении двух частей песка, 3 частей гравия, 1 части цемента.
- На щебёночную прослойку укладывается арматура.
- Производится заливка бетоном с одновременным выравниванием поверхности по маякам.
- Сам наливной пол нужно обустраивать не ранее чем через месяц.
Гаражные ворота
Если краска на стальных воротах начала коробиться и вздуваться, то всю её следует снять. Поверхность нужно очистить от ржавчины, обезжирить и покрыть грунтовочным слоем. После высыхания наносится покрасочное покрытие. Важно использовать грунтовку и эмали для наружных работ. С внутренней стороны необходимо проверить целостность утеплителя, все имеющиеся изъяны ликвидировать или полностью поменять весь утеплитель.
Смотровая яма
Ремонт смотровой ямы нужно начинать с проверки её стенок. Многие автолюбители обрамляют их металлическими уголками, что придаёт стенкам повышенную прочность и устойчивость.
Нужно рационально использовать каждый квадратный сантиметр площади, установить удобные полки и складывать на них только то, что действительно необходимо, чтобы следующий ремонт не начинать с выноса гор ненужного хлама. Если человек может самостоятельно выполнить ремонт в своей квартире, то уж с гаражом он точно справится.
Как часто вы проводите ремонт в гараже?
